Sunkvežimiai Puslapis

iš 4

Dalis sunkvežimiams ir komerciniam transportui tiekiančios įmonės praėjusiais metais padidino savo apyvartas. Tačiau platintojai į pokyčius Lietuvos ir Europos rinkoje žvelgia atsargiai.

„TotalEnergies“, aktyviai dalyvaudama sunkiajam transportui skirtų tepimo priemonių kūrime ir plėtroje, viena pirmųjų rinkoje pristatė visiškai naują, pažangiausią „Rubia Optima“ krovininių transporto priemonių varikliams skirtą alyvų asortimentą.

Krovinių fiksavimas nuo pasislinkimo – tai saugaus pervežimo pagrindas. Judantis krovinys gali sukelti nestabilumą, lemti automobilio valdymo praradimą ir sukelti pavojingą eismo įvykį. Neužfiksuotas krovinys gali nukristi nuo automobilio ir tapti didžiuliu pavojumi kelyje. Be to, pats krovinys gali būti pažeistas, o tai turės finansinių pasekmių vežėjui ir krovinio gavėją privers ieškoti alternatyvių sprendimų.

Važiavimas su įtrūkusiu stabdžių disku yra pavojingas. Dėl to dažniausiai sumažėja transporto priemonės stabdymo jėga, o tai reiškia, kad pailgėja stabdymo kelias. Pažeistas vilkiko priekinės ašies diskas sukelia vairo virpesius ir vibraciją. Stabdžių sistemos pažeidimai dažnai sukelia greitesnį elementų susidėvėjimą, pvz., stabdžių apkabų, stebulės, guolių, ašies antgalių.

Ekologiškas plienas sunkvežimiams jau yra pasiekiamas rinkoje. Tai pirmasis plienas, kurio gamyba apriboja šiltnamių dujų emisiją iki reikalaujamo minimumo.

Šiuo metu elastomerinės tarpinės yra neatsiejamas sunkių dyzelinių variklių elementas. Jos naudojamos, pvz., tokiose vietose: po vožtuvų dangteliu, alyvos karteriu arba paskirstymo mechanizmo dangčiu.

Bet kuris automobilių parko operatorius patvirtins, kad priekabos yra pažeidžiamos, kai stovima rūšiavimo stotyje, sustojama techninės priežiūros stotyje arba net važiuojama viešaisiais keliais – įsilaužimas į priekabą yra įprastas dalykas.

„BYD Truck“ skelbia strateginę partnerystę su „Inter Cars S.A.“. Didžiausias automobilių dalių platintojas Vidurio ir Rytų Europoje nuo šiol yra ir nacionalinis „BYD Truck“ sunkvežimių ir mikroautobusų pardavėjas Lenkijoje.

„Varta ProMotive AGM“ – tai pirmasis Europoje komercinėms transporto priemonėms skirtas AGM akumuliatorius.

„LAUFENN X Fit VAN LV01“ vasarinės padangos – geras sukibimas su sausa ir šlapia kelio danga, didesnis patvarumas ir ilgesnė komercinio transporto rida.

Vasarinės padangos „Michelin Agilis“ – tai serija, skirta komercinėms transporto priemonėms. Kad atitiktų savo paskirtį, šios padangos turi aukštesnį apkrovos indeksą. Papildomas jų pranašumas – tai, kad vasarinės padangos „Michelin Agilis“, palyginti su ankstesniu šios serijos modeliu, užtikrina net 7 proc. ilgesnę ridą.

Iš pirmojo žvilgsnio sunkvežimių ir lengvųjų automobilių filtrų pardavimas niekuo nesiskiria, tačiau pasigilinus paaiškėja tikroji situacija. Lengvųjų automobilių vairuotojai dažnai naudoja įvairius pasiteisinimus ir atsikalbinėjimus, kad tik nusipirktų pigesnį filtrą, o renkantis filtrus sunkvežimiams jokių atsikalbinėjimų būti negali. Čia niekas netaupo, nors taip pat nenori ir permokėti, nes kaštai atlieka svarbų vaidmenį tokios transporto priemonės eksploatacijos rentabilumui. Tad į ką būtina atkreipti dėmesį  renkantis tinkamiausią filtrą?

„TotalEnergies“ aktyviai dalyvauja transporto sektoriaus plėtroje ir rinkai pristato itin naujovišką, sunkvežimiams skirtą alyvų gamą „Rubia Optima“. Pagal techninius ir kokybės parametrus tai visiškai naujas lygis rinkoje, patvirtintas normos API CK-4,  o taip pat naujausiomis „Mercedes-Benz“, „Volvo“, „Mack“ ir „Cummins“ konstruktorių homologacijomis.

Kai galvojame apie automobilių dirbtuves, pirmosios asociacijos – tai daugybė suslėgto oro žarnų ir labai garsus kompresoriaus šnypštimas. Bet viskas gali atrodyti ir kitaip, nes vis daugiau profesionalių automobilių mechanikų renkasi elektrinius smūginius suktuvus – kuo mažiau dirbtuvėse žarnų, tuo geriau.

Neseniai prie „Inter Cars“ partnerių prisijungė dar vienas  „premium“ klasės atsarginių dalių gamintojas – vokiečių įmonė „Deutz AG“.

Komercinio transporto flotilė yra intensyviai eksploatuojama – taip ir turi būti, bet tai pakankamai didelė investicija versle. Antra vertus, sunkvežimiai, puspriekabės, komercinis transportas ir kitos transporto priemonės gali padidinti pelną tik tuo atveju, kai jos yra tvarkingos. Kai jos yra vežamos į autoservisą, pvz., pneumatinės pakabos elementų, stabdžių, padangų, spyruoklių ir kitų dalių keitimui, jos sudaro vos šiek tiek daugiau nei veiklos sąnaudas, kurias galima sumažinti racionaliai aptarnaujant šias dalis.

Sunkvežimio darbas gerokai skiriasi nuo lengvojo automobilio eksploatacijos. Sunkvežimiai dėl darbo specifikos reikalauja šiuolaikinių sprendimų, kurie pailgina komponentų tarnavimo laikotarpį. Būtent dėl to „Inter Cars“ asortimente atsirado naujas filtrų prekių ženklas – tai gaminiai, kurie savo kokybe ir efektyvumu prilygsta „premium“ klasės filtrams. Viena „Purro“ linija buvo specialiai suprojektuota sunkvežimių rinkai.

Didelė galia, maksimalus patikimumas, kasdienės eksploatacijos ekonomiškumas, mažos degalų sąnaudos ir dinamiškumas – transporto įmonės kelia savo sunkvežimiams įvairius reikalavimus, nes būtent tai sudaro galimybę gauti pelną. Dabartinėje situacijoje, kai labai trūksta vairuotojų, verta turėti stiprių argumentų, o vairuotojai mielai renkasi „Mercedes-Benz Trucks“ sunkvežimius.

Pasaulyje eksploatuojamų komercinių sunkvežimių skaičius nuolat auga, todėl atsiranda vis didesnis „Clarios“ AGM – sugeriančio stiklo pluošto (angl. Absorbent Glass Mat) akumuliatorių – poreikis.

EGR vožtuvas yra sudarytas iš dviejų dalių: mechaninio vožtuvo ir valdymo dalies. Mechaninė dalis – tai dažniausiai grybo formos vožtuvas, kuris uždaro išėjimą iš išmetimo kolektoriaus ir įleidžia išmetamas dujas į specialų sujungimą su įsiurbimo kolektoriumi.