Kviečiame dalyvauti nuotoliniuose „Delphi“ mokymuose apie „Common rail“ sistemos konstrukciją ir veikimo principą. Mokymus ves Arkadiusz Raczyński iš kompanijos „Delphi“.

Priemonė nesandarumų nustatymui: paskirtis – kondicionieriaus sistema, LPG sistema, detektorius.  

Nors tradiciniai stabdžių sistemos elementai nepasikeitė, papildomos elektroninės kontrolės sistemos padarė jas saugesnėmis ir išmanesnėmis. ABS technologija, t. y., sistema, neleidžianti užsiblokuoti ratams stabdymo metu, stabdymo asistentas bei elektroninė trajektorijos sistema (ESP) tapo standartine automobilių stabdžių sistemų dalimi. Tačiau verta pažymėti, kad be nedidelių, bet nepaprastai svarbių įrenginių, tokių kaip ABS davikliai arba rato apsukų greičio davikliai, šios sistemos negalėtų funkcionuoti. Daviklio gedimas gali neigiamai paveikti šių sistemų funkcionavimą, todėl verta žinoti, kokias užduotis atlieka daviklis, dėl ko ir kokiu būdu jis gali būti pažeidžiamas, o taip pat, kaip pažeidimai turi būti nustatomi ir davikliai keičiami.

Tai patiria dauguma vairuotojų: jie sėda į automobilį, pasuka raktelį, tačiau nieko neįvyksta. Priežastis – išsikrovęs akumuliatorius. Tačiau, priešingai nei dažnai manoma, akumuliatorius neveikia ne dėl šalčio, o dėl aukštos temperatūros ankstesnių metų vasarą.