Visos naujienos Puslapis

iš 19

Benzininiuose tiesioginio įpurškimo varikliuose uždegimo žvakių centrinis elektrodas turi būti uždegamo mišinio sraute. „Bosch“ uždegimo žvakės tiksliai įsisuka į reikiamą gylį, degimo kameroje išlenda tiek, kiek reikia, o jų korpusinis elektrodas atitinkamuose tiesioginio įpurškimo varikliuose orientuojamas, kaip numatė gamintojo.

Pakaba yra vienas svarbiausių kiekvieno automobilio elementų. Jos būna įvairių rūšių, kainuoja mažiau arba daugiau, todėl kai kurie vairuotojai nusprendžia ieškoti būdų, kaip sutaupyti. Vienas iš tokių būdų – keisti tik atskiras svirties rinkinio dalis, pvz., įvorę arba lankstą. Ar ilgalaikėje perspektyvoje toks keitimas apsimokės?

„Inter Cars“ asortimente yra „Point Gear“ pavaros pusašių. Šis prekės ženklas siūlo restauruotus pavaros pusašius lengviesiems automobiliams ir komerciniam transportui.„Point Gear“ pusašiai restauruoti gamykliniu būdu, todėl jų kokybė yra panaši į premium prekės ženklų naujų produktų kokybę. Šių produktų galima įsigyti patraukliomis kainomis. „Point Gear“ taip pat siūlo paprastesnę pakeistų pusašių grąžinimo politiką.

Kai stūmoklio strypas yra visiškai išsitempęs, kyla didesnis pavojus, kad bus sugadintas stūmoklių strypo kreiptuvas, kuris didele jėga atsitrenkia į smūgio ribotuvą. Šį reiškinį dažnai lydi nemalonus, smūgius primenantis garsas. Taip pat gali būti pažeistas daugiasluoksnis tepalo sandariklis, todėl gali prasiskverbti alyva ir sugesti amortizatorius.

Naujos kartos variklių konstrukcija yra sandaresnė. Siekiant užtikrinti, kad suremontuotas variklis ir toliau ilgai veiktų, būtina naudoti varžtus cilindrinėmis galvutėmis. Šie varžtai – tai konstrukcijos elementai, užtikrinantys būtiną bendrą cilindro galvutės tarpiklio jėgą. Juos naudojant, užtikrinama, kad bet kuriame variklio veikimo cikle cilindro galvutės sandarinimo konstrukciją veiks pakankama ir tiksliai paskirstyta prispaudimo jėga. Tai įmanoma tik naudojant naujus sandarinamuosius cilindro galvučių tarpiklius ir varžtus cilindrinėmis galvutėmis.

Kiekvienas pagalbinis agregatas, sukamas sinchronizavimo diržo, jums kainuoja (variklio galios, degalų...). Variklis labiau apkraunamas, nes reikia ne tik išlaikyti pastovų automobilio greitį, bet ir suteikti energijos pagalbiniams mechanizmams. AISIN elektriniam vandens siurbliui diržu perduodamos energijos nereikia, jis veikia vartodamas akumuliatoriaus energiją.

Nereikia net sakyti, kad nepriekaištingai veikiantys stabdžiai yra svarbus saugaus automobilio elementas. Jei rūpinamasi, kad stabdžiai būtų optimalios būklės, sumažėja avarijų rizika ir vairuotojas bei keleiviai yra saugesni. Didelę įtaką geram stabdžių sistemos veikimui turi tepimas.

Pastaraisiais metais sėkmingai investavome į sunkvežimių dalių pardavimą ir platindami šiuos produktus užėmėme pirmą vietą vidurio bei rytų Europoje, o visoje Europoje – trečią.

Pastaraisiais metais mūsų keliais važinėjančių transporto priemonių skaičius cikliškai didėjo. Be to, naujai gaminami modeliai yra vis dinamiškesni, todėl vairuotojai turi būti dėmesingesni ir labiau susitelkę. Čia į pagalbą ateina gamintojai, kurie kuria ir montuoja automobiliuose pagalbines vairavimo sistemas. Be kitų, tai yra radarų sistemos, kurios tiksliai išmatuoja greitį, kryptį ir atstumą iki kliūčių bei kitų eismo dalyvių.

Efektyvi ir tinkamai veikianti aušinimo sistema – viena svarbiausių variklio veikimo pagalbinių sistemų. Jos uždavinys – išlaikyti tinkamą variklio darbinę temperatūrą. Aukštesnė temperatūra padeda sumažinti išmetamų toksinių junginių kiekį išmetamosiose dujose, taip pat užtikrina mažesnes degalų sąnaudas. Tačiau nekontroliuojamas temperatūros didėjimas iki gerokai daugiau nei 100 °C gali sukelti per didelį įkaitusių variklio dalių išsiplėtimą ir įtrūkimą.

Vairo sistema – tai tiesioginis ryšys tarp kelio ir vairuotojo. Ji susideda iš daugelio skirtingų techninių komponentų ir privalo suteikti vairuotojui aiškų, nedviprasmišką saugumo vairuojant jausmą. Pakeitus bent vieną elementą, automobilio vairavimas gali tapti nesklandus.

SACHS prekės ženklas siūlo įvairius lengviesiems automobiliams skirtus produktus, kurių asortimente rasite ir profesionalų vertinamas pakabos spyruokles. Modernios gamybos technologijos ir aukštos kokybės medžiagos užtikrina ilgesnę spyruoklių eksploatacijos trukmę ir atsparumą korozijai.

„Šiame pasaulyje dėl nieko negali būti tikras, išskyrus mirtį ir mokesčius“, – taip prieš daugiau nei porą šimtų metų viename laiškų rašė Benjaminas Franklinas, kuris dabar dažniau tapatinamas su atvaizdu ant JAV dolerio šimtinės. Kalbant apie Lietuvą, B. Franklino mintį galėtume perfrazuoti taip: kaip neišvengiama anksčiau ar vėliau kiekvienam iš mūsų nutiksianti paskutinė kelionė, taip neabejotini neišvengiami pokyčiai automobilių rinkoje.

Galima teigti, kad automobilio pakabos triukšmingumo, vibracijos ir kietumo mažinimas neseniai tapo atskira veiklos sritimi. Automobilių gamintojai nuolat tobulina savo produktus įvairiais būdais: tam naudojami vibraciją slopinantys komponentai bei įvairios kitos priemonės, padedančios sumažinti nepageidaujamus reiškinius. Kokios tos priemonės?

Tobulinant visas atsargines „Bosal“ išmetimo sistemas, ne tik taikomi teisės aktų nustatyti reikalavimai dėl objektyviojo triukšmo, bet ir atliekamas kruopštus subjektyviojo triukšmo vertinimas. Garso suvokimas arba garso tembras labai daug reiškia klientui, kuris keičia savo automobilio išmetimo sistemą, juk ji padaro automobilį išskirtinį.

Variklinę alyvą savo automobiliuose keičiame reguliariai, atidžiai rinkdamiesi geriausius įmanomus produktus. O pavarų dėžės alyvą? Daugelis žmonių visiškai nekeičia pavarų dėžės alyvos arba ją keičia tik įvykus gedimui ar remontuojant pavarų dėžę.

Didelio galingumo kategorijos automobilių savininkai tikisi ne tik pagreitėjimo, bet ir įspūdingai efektyvaus stabdymo. Tačiau didėjant galiai ir sukimo momentui, o kartu ir didesnio greičio potencialui, auga ir stabdžių sistemoms keliami reikalavimai. Neseniai „Delphi Technologies“ palygino savo stabdžių trinkeles su originalia įranga (OE) ir keturių kitų atsarginių dalių rinkoje pirmaujančių prekės ženklų produktais. Bandymams buvo naudojamas VW „Touareg“ II V6 TDI – aukštos klasės automobilis, pagamintas naudojant tokią pačią modulinę platformą, kaip ir „Porsche Cayenne“ bei „Audi“ Q7. Koks rezultatas? Rezultatai kalba patys už save! „Delphi Technologies“ produktai pasirodė puikiai, kadangi užtikrino išskirtinę stabdymo jėgą, išsaugodami kontrolę ir stabilumą bei neviršydami triukšmo ir nusidėvėjimo reikalavimų.

Jauni, motyvuoti, ambicingi, turintys didelį žinių bagažą ir dar didesnį norą tapti geriausiu jaunuoju automechaniku Europoje – tokie jaunuoliai gegužės 25–26 dienomis susirinko į 3-iajį tarptautinį konkurso „Geriausias jaunasis automechanikas“ finalą Lenkijoje.

Įmonė „MS Motorservice International“ GmbH išplėtė savo asortimentą. Atsarginių dalių srities specialistas ir pirmaujantis antrinės rinkos tiekėjas dabar siūlo originalios įrangos (OE) kokybės kuro siurblių tvarkykles. Pasirodžius 19 naujų produktų, įmonės rinkos aprėptis pasieks beveik 10 milijonų transporto priemonių. Asortimentas bus nuolat plečiamas.

Benzininių variklių cilindrų galvutėse virš stūmoklio yra degimo kamera, kuri dažniausiai yra rutulio formos. Šioje vietoje yra vožtuvų lizdai ir skylė uždegimo žvakei. Siekdami išlyginti galvutės paviršių ir užtikrinti variklio sandarumą „Elring“ sumažino degimo kameros talpą ir atstumą tarp vožtuvų ir stūmoklio.