Visos naujienos Puslapis

iš 16

Alyvos filtrai OX 379D ir OX 370D1 komplektuojami su sandarinančiomis tarpinėmis, kurios papildomai  turi elastingą įtvirtintą plokštelę, kuri padeda ištraukti tarpinę jos keitimo metu (žr. Pav. 2 ).

Stabdžių skystis – tai itin svarbi stabdžių sistemos dalis. Vienas iš tokių produktų – febi DOT 4 Plus: visiškai sintetinis stabdžių skystis glikolių pagrindu. Skysčio sudėtyje yra oksidaciją ir koroziją stabdančių medžiagų, taip pat produktas pasižymi puikiomis virimo taško (sausojo ir drėgnojo) charakteristikomis – gaminys yra tinkamai apsaugotas nuo garų burbuliukų formavimosi. 

Gebėjimas atskirti įvairius stabdžių trinkelių dėvėjimosi tipus yra svarbus kiekvienam mechanikui įgūdis. Pagal tai galima nustatyti tikėtinas priežastis ir supaprastinti diagnozavimo procesą. Taip taupomas jūsų ir kliento laikas bei pinigai, užtikrinamas tikslesnis remontas. Rinkoje pirmaujanti bendrovė „Delphi Technologies“, gaminanti stabdžių sistemas, pateikia naudingą dėvėjimosi tipų, priežasčių ir pagrindinių remonto veiksmų aprašą.

Tinkamai sumontuotas sankabos diskas gali tarnauti net iki 200 tūkst. kilometrų, tačiau kartais dėl smulkios serviso specialisto klaidos nepatenkintas klientas gali grįžti jau po kelių savaičių. Sužinokite, kaip išvengti tokių nemalonumų. Mechaniko profesija dažnai yra lyginama su mediko, nes ir gydytojas, ir mechanikas visada turi žinoti savo srities naujienas, o jų įgūdžiai – visada atitikti esamą pažangą tiek medicinos, tiek ir automobilių pramonės srityse. Tačiau paaiškėjo, kad panašumai tarp šių profesijų tuo nesibaigia, švara – dar vienas bendras šių darbų kriterijus.

Ksenoniniai automobilių žibintai – ne naujiena. Nors šviesos diodų technologija visų klasių automobiliuose vis dažniau įtraukiama į bazinės įrangos sąrašą, o tolimosioms šviesoms taikoma lazerių technologija, daugelyje automobilių visame pasaulyje naktį kelias saugiai apšviečiamas halogeninėmis lemputėmis. Įdomu, ar egzistuoja esminė baimė naudoti ksenoninius žibintus? O gal daugelis vairuotojų kratosi jų dėl sveikuoliško požiūrio į technologijas ir aukštosios įtampos? Galbūt juos atbaido sąnaudos? Nusprendžiau panagrinėti lemputę, kuri dar vadinama lankine lempute, pradėdamas nuo ankstyvosios ksenoninių šviesos šaltinių rūšies. W 210 E klasės D2R lankinės lemputės (senovinis modelis) yra labai senos ir dabar šviečia tik vos šviesiau už geltoną žiburėlį.

Pamenate, kaip garsioje animacinėje pasakoje „Auksinis žiedas“ ant kelmo užšokdavo miniatiūriniai vyrukai ir drąsiai šaukdavo: „Ko reikia, naujasis (senasis) šeimininke?“ Jie besąlygiškai vykdydavo bet kokius norus: nuo menkiausių užgaidų iki sudėtingų pramoninių užduočių, pvz., inžinerinius kristalų teleportacijos tilto į Paryžių ir atgal darbus. Štai tokie universalūs šaunuoliai beveik visuose darbiniuose procesuose yra ir automobilių servisų srityje. Kiekvienas meistras turi tiesiog turėti šių pagalbininkų po ranka, jei ne stebuklingame žiede, tai mažų mažiausiai ant darbinio stalo. Šiame straipsnyje mes pristatome nepamainomus automobilių servisų pagalbininkus – įvairių rūšių garsios Vokietijos įmonės LIQUI MOLY sutepimo produktus.

ATE jau ne pirmus metus Lenkijos rinkoje siūlo ne tik platų eksploatacinių dalių asortimentą (stabdžių trinkeles, stabdžių hidraulinės sistemos elementus), bet ir specializuotus įrankius profesionaliai stabdžių sistemų priežiūrai ir remontui. Jau daugelį metų mūsų prietaisai, skirti oro pašalinimui iš stabdžių skysčio ir jo keitimui (Fb30, Fb30S, SR) yra tarp tų elektrinių stabdžių skysčio oro pašalinimo ir keitimo įrenginių, kuriuos dažniausiai pasirenka nepriklausomi ir autorizuoti servisai, kadangi juose įdiegta labai vertinga tiekiamo skysčio slėgio stabilizavimo funkcija. Šiandien nuodugniai išnagrinėsime specialius prietaisus iš ATE komercinio pasiūlymo, be kurių profesionalus remontas būtų neįmanomas.

Variklio paskirstymo valdymo sistema – viena iš keleto konstrukcijos dalių, kurią reikia tinkamai prižiūrėti, kad vairuotojui niekada netektų ieškoti mechaniko pagalbos įvykus gedimui. Štai šešios taisyklės, kurių laikantis niekada nepasitaikys nemalonių staigmenų, susijusių su paskirstymo sistema.

FILTRON - tai dažniausiai Centrinėje ir Rytų Europoje pasirenkamas filtrų prekės ženklas. Aukštą šių filtrų kokybę patvirtina šimtų tūkstančių Europos mechanikų ilgalaikis pasitikėjimas, taip pat ir daugelis faktų apie aukščiausius ir nepaprastai preciziškus FILTRON filtrų gamybos standartus.

Šiuolaikinių automobilių galia nuolat didinama, tačiau jų gabaritai patogumo ribų neperžengia, antraip jie netiktų naudoti mus supančiame chaotiškame pasaulyje. Iš automobilių reikalaujama vis daugiau, todėl jų varikliai, siekiant efektyvumo, atitinkamai tobulinami. Įgyvendinti minėtus siekius padeda variklių alyva, kurią pilame tam, kad automobilis veiktų tarsi laikrodis. Nors ši alyva daugeliui variklio vidaus dalių yra naudinga, kai kuriems komponentams, pavyzdžiui, alyvos sandarikliams, ji kenkia.

Dauguma vairuotojų žino, kad neįšilusį variklį reikia patausoti. Vis dėlto tik nedaugelis supranta, kad svarbus veiksnys yra alyvos, o ne aušinimo skysčio temperatūra. Sužinokite, kada variklį galima paleisti veikti visa galia.

Kokią padangų montavimo ir balansavimo įrangą rinktis, pirmiausia priklauso nuo to, kokius darbo su ja tikslus ir užduotis esate numatę. Būtina įvertinti, su kokio tipo automobiliais ir ratais planuojate dirbti ir kurioje vietoje bus įsikūrusios padangų montavimo dirbtuvės. Konkrečiai patarti arba pasakyti, kad vieno tipo įranga bus geresnė ar blogesnė už kito tipo įrangą, neįmanoma, bet platus „Inter Cars“ ratų ir padangų priežiūros bei remonto įrangos asortimentas leidžia prisitaikyti prie skirtingų klientų poreikių ir pasiūlyti populiariausių gamintojų modelius. Tarp „Inter Cars“ klientų kelerius metus iš eilės populiariausi yra prekės ženklo EVERT gaminiai. Klientai džiaugiasi EVERT staklių efektyvumu ir greitu atsipirkimu.  

Automobiliuose diegiama vis daugiau elektroninės įrangos. Kokią įtaką ši tendencija turi akumuliatorių rinkai? Kas šiomis dienomis yra svarbu servisams?

Techninės žinios ir servisų praktika, o desertui ir varžymasis lenktynių trasoje, ir bekelės nuotykiai – taip keliais žodžiais galima būtų nupasakoti renginį „ZF Aftermarket Tech Adventure 2018“, kuris vyko viename moderniausių centrų Lenkijoje, Varšuvos „Modlin“ trasoje. Specialus renginio svečias buvo Adam Małysz.

Padangos protektoriaus gylis artėja prie reikalavimuose numatytų ribų? Dar tik artėja, šį paskutinį sezoną dar atlaikys. Mechanikas parodė amortizatorių laisvumą? Dar šiek tiek juk galima pavažinėti. Daugelis žmonių dėl įvairių priežasčių siekia kuo ilgiau vilkinti savo automobilio dalių keitimą. Vis dėlto ateina momentas, kai tolimesnis delsimas gali sukelti ne tik rimtą automobilio gedimą, bet ir pavojų vairuotojo bei kitų eismo dalyvių saugumui. Puikus to pavyzdys yra stabdžių trinkelės.

„Texa“ – tai vienas neginčijamų servisų įrangos gamybos lyderių.   Įmonės produktų asortimentą sudaro diagnostikos priemones, išmetamų teršalų analizės įrenginiai ir automobilių oro kondicionavimo sistemų aptarnavimo stotelės.

Pirmasis ZF ir kompiuterių bendrovės „Nvidia“ bendradarbiavimo vaisius – procesorius „ZF ProAI“, kuris yra dar vienas žingsnis kelyje į automatinį vairavimą.

Šiuo metu gaminamuose automobiliuose inžinieriai ir konstruktoriai lenktyniauja vairavimo patogumą ir saugumą padidinančių novatoriškų sprendimų srityje. Už tai atsako daugelis vairuotojui padedančių elektroninių sistemų. Tačiau nepamirškite, kad ne tik elektroninės pagalbinės sistemos sprendžia dėl transporto priemonės saugumo keliuose. Viena iš sistemų, tiesiogiai atsakingų už važiavimo komfortą ir saugumą, yra pakabos sistema. Labai svarbi yra sisteminė visų elementų kontrolė ir tinkama techninė būklė.

Dažniausios priežastys, dėl kurių vairuotojai priversti neplanuotai sustoti, yra įvairūs variklio gedimai, padangų pažeidimai ir elektros sistemos problemos. Kiekvienu atveju būtina skubi pagalba kelyje arba servise. Tačiau, atsižvelgiant į savotišką trijų posistemių simbiozę (akumuliatoriaus, starterio ir generatoriaus), ypatingo dėmesio nusipelno elektros sistema.

Sparčiai tobulėjančios technologijos ir verslui, ir klientams suteikia naujas galimybes. Dabar išsikviesti taksi ar rezervuoti patinkantį kambarį bet kuriame pasaulio taške yra lengviau nei bet kada anksčiau. Vis dėlto, prireikus remontuoti automobilį, vairuotojai vis dar susiduria su daugybe iššūkių.