Kalėdos pagal „Inter Cars“

Jei tik surengtume sociologinę apklausą didžiųjų kalendorinių švenčių tema, 14 iš 10 respondentų neabejotinai atsakytų: „Kalėdos“. Tiesa, jos turi vieną rimtą trūkumą – grandiozinės dovanų dalybos vyksta tik kartą per metus. Laimė, „Inter Cars Lietuva“ strategai, atrodo, rado būdą, kaip šią „problemą“ išspręsti.

Automobilių dalių ir eksploatacinių medžiagų rinkos lyderiai savo verslo partneriams sumanė pasiūlyti sudaryti lojalumo sutartis. Įgyvendinus tokios sutarties sąlygas, „Inter Cars Lietuva“ iš esmės dovanoja tokią įrangą, kokią išsirenka patys autoservisai.

Skamba pernelyg gerai, kad būtų tiesa? „Inter Cars Lietuva“ lengvųjų automobilių dalių pardavimo vadovą Ugnių Katkauską pralinksmina tokie samprotavimai.

„Tiesą sakant, mes taip pat turime papildomų sąlygų. Negalime finansuoti viso autoserviso statybos ar pirkti įrangos meistrams, kurių dar nepažįstame. Tačiau galime tikrai svariai prisidėti prie tų mūsų partnerių, su kuriais jau turime bent pusmetį sėkmingo bendradarbiavimo patirties, veiklos plėtros. Jokių paslėptų gudrybių, parašytų mažomis raidėmis papildomose sutarties sąlygose, tikrai nėra. Jei tik autoservisas naudojasi mūsų įmonės pasiūlymu reikiamoms dalims ir medžiagoms įsigyti, lojalumo sutartis tiesiog suteikia galimybę plėstis, „auginti raumenis“ ir dirbti truputį efektyviau. Kuo daugiau dalių užsakoma, tuo didesnės finansinės pagalbos injekciją galima gauti. Pretenduoti į ją gali visi mūsų klientai, kurių užsakomų dalių vertė (skaičiuojant 6 mėnesių pirkimų vidurkį) siekia bent 500 eurų. Daugeliu atvejų norint pirkti santykinai brangų daiktą net nereikės eiti į banką ir skolintis. Įvykdžius sutarties sąlygas, įranga ar įrankiai bus dovana, už kurią nereikia mokėti nė cento“, – tikina U. Katkauskas.

„Inter Cars Lietuva“ lengvųjų automobilių dalių pardavimo vadovo teigimu, vienas iš nedaugelio lojalumo sutarčių apribojimų – maksimali suma, kurią galima sutaupyti. Šiuo metu ji siekia 300-2000 eurų, bet dar šiais metais finansavimo lubas planuojama kilstelėti iki 3000 eurų. Jei autoservisui reikia didesnio „kalibro“ įrangos, „Inter Cars Lietuva“ tokį pirkinį finansuoja dalinai. Be to, tam tikrų išlaidų atsirastų ir tuo atveju, jei sudarius šią sutartį dėl kokių nors priežasčių nebūtų realizuojami kasdieniams remonto darbams reikalingų dalių pirkimo planai. Tarkime, jei autoservisas per ketvirtį įsigytų 60 proc. mažiau nei numatytas kiekis, teoriškai galėtų būti taikomas sutarties punktas dėl įsipareigojimų nevykdymo ar prašoma grąžinti dalį paramos. Kiekviena situacija ir jos priežastys yra atidžiai nagrinėjamos, o sutartys nutraukiamos tik išskirtiniais atvejais.

Sutartyje nėra numatyta jokių sankcijų net ir tada, kai dėl kokių nors aplinkybių priimamas sprendimas dirbti su kitais tiekėjais – tiesiog tenka sumokėti už paimtas prekes.

„Vis dėlto patirtis rodo, kad absoliuti dauguma mūsų partnerių lojalumo sutartis įgyvendina nedarydami nė vieno papildomo judesio. Tiesiog dirbi įprastus darbus, tik gali juos baigti greičiau ar padaryti dar daugiau, nes gauni papildomų įrankių ar įrangos. Juos renkantis nėra jokių apribojimų. Čia kaip „dopingas“ verslui, tik visiškai legalus ir labai sveikas“, – šypsosi U. Katkauskas.

Pretenduoti į tokias „Inter Cars Lietuva“ dovanas gali visi įmonės partneriai, turintys ilgesnę nei 6 mėnesių bendradarbiavimo istoriją ir įrodę gebantys vykdyti prisiimtus įsipareigojimus. Jie iš tiesų gali būti gana nedideli: jei autoservisas per mėnesį įsigyja dalių vidutiniškai už 500 eurų, sudaryti lojalumo sutartį nėra jokių kliūčių. Per septynerius pastaruosius metus, kai „Inter Cars Lietuva“ pradėjo savo klientams siūlyti šią paslaugą, susidarė ilgas sąrašas įmonių, kurios lojalumo sutartis sudarė jau 5-6 kartus ir sėkmingai išplėtė ar atnaujino savo įrankių arsenalą.

Siekdami išvengti nemalonių staigmenų, „Inter Cars Lietuva“ specialistai su visais klientais paprastai aptaria būsimos lojalumo sutarties sąlygas, išanalizuoja esamas pirkimo apimtis ir galimas užsakymų korekcijas. Dažnai po to tokių „namų darbų“ paaiškėja, kad bendradarbiavimo galimybės turi solidų augimo potencialą.

„Automobilių remonto rinkos analitikai yra apskaičiavę, kad viena darbo vieta su keltuvu per mėnesį vidutiniškai generuoja nuo 2400 eurų pajamų. Efektyviausiai savo veiklą organizuojančiose įmonėse šis rodiklis siekia ir 4000 eurų. Vadinasi, jei autoservisas fiksuoja panašias veiklos apimtis, sudaryti lojalumo sutartį su „Inter Cars Lietuva“ ir gauti maksimalią naudą nekils kliūčių“, – pabrėžia lengvųjų automobilių dalių pardavimo vadovas.

Kaip viskas veikia praktikoje? Alytuje puikiai žinomos individualios įmonės „Mindaugo automobilių remontas“ vadovas Mindaugas Anušauskas patikino šią sistemą išbandęs bent keturis kartus.

„Pradėti reikėtų nuo to, kad visas užsakytas dalis „Inter Cars Lietuva“ vyrai atveža per dieną ir dėl to niekada nesustoja darbai. Kadangi mums tinka tiek produktų kokybė, tiek jų kainos, pasiūlymas sukirsti rankomis dėl lojalumo sutarties yra nedidelė šventė: nemokamai gauname įrankių, įrangos ar didesnių nuolaidų kokioms nors dalims. Mes dirbame ir su keletu kitų tiekėjų, bet „Inter Cars Lietuva“ savo požiūriu į partnerius ir rinkodaros išradingumu yra neabejotinas lyderis“, – džiaugėsi M. Anušauskas.

Sudaręs 3000 eurų mėnesio pirkimo sutartį ir papildomai neišleidęs nė cento, Mindaugas savo autoservisui taip yra įsigijęs guolių presą, akumuliatorių įkroviklį, skenavimo įrankį, indukcinį kaitintuvą, elektrinį veržliasukį ir dar keletą smulkesnių daiktų.

„Mielai leistumės į dar didesnės apimties sandorius, bet bėda, kad žvėriškai trūksta tvarkingai dirbančių meistrų. Mano autoservise yra keturi keltuvai, bet šiuo metu dirba tik du darbuotojai“, – atvirauja M. Anušauskas.

Vilniečių bendrovėje „Mantagna“, į automobilių remonto verslą nėrusioje beveik prieš šešerius metus, yra penkios darbo vietos. Dvi iš jų įrengti, t. y. įsigyti du keltuvus, padėjo būtent „Inter Cars Lietuva“ pasiūlyta lojalumo programa.

„Mano galva, tai labai patrauklus ir patogus projektas: pakanka tvarkingai dirbti, tiksliai planuoti ir vykdyti prisiimtus įsipareigojimus. Būtent taip ir darėme, todėl „Inter Cars Lietuva“ dalių kokybei ir tiekimo terminams niekada neturėjome jokių pretenzijų ir ilgainiui viskas virto gana brangiomis jų dovanomis. Tokie keltuvai, kokius gavome, kainuoja apie porą tūkstančių eurų. Esam labai patenkinti“, – atviravo „Mantagna“ vadovas Mantas Šiuša.

Skirtingai nei santuokoje, iš lojalumo sutartį pasirašiusių partnerių „Inter Cars Lietuva“ nereikalauja besąlygiškos ištikimybės. Jei kam nors reikia dalių, įrankių ar kokių nors kitų dalykų iš kitų tiekėjų – pavydo scenų niekas nekelia.