Skip to main content
  1. Aktualijos

TotalEnergies Rubia Optima 3100 10W-40 alyva sunkvežimiams

2026-06-30

TotalEnergies Rubia Optima 3100 10W-40 – sunkvežimių varikliams skirta alyva, atitinkanti API CK-4, ACEA E8 ir E11 specifikacijas.
5 l buteliukas TotalEnergies Rubia Optima 3100 variklio alyvos kalnų kelyje su sunkvežimiu fone.

TotalEnergies Rubia Optima 3100 10W-40 – tai sunkvežimių ir autobusų varikliams skirta alyva, sukurta atsižvelgiant į šiuolaikinių transporto priemonių eksploatavimo reikalavimus. Ši alyva priklauso pažangiai „Rubia Optima“ produktų linijai ir yra pristatoma kaip aukštesnio kokybės lygio sprendimas, galintis pakeisti anksčiau naudotą „Rubia TIR 8900 10W-40“.

Produktas atitinka naujausias API CK-4, ACEA E8 ir ACEA E11 specifikacijas, taip pat turi svarbius sunkvežimių gamintojų patvirtinimus. Dėl plataus pritaikomumo ši alyva tinka tiek naujausiems EURO 6 ir EURO 6D varikliams, tiek senesniems EURO 4 bei EURO 5 varikliams.

Kodėl Rubia Optima 3100 10W-40 yra svarbi sunkvežimių parkams?

Griežtėjant reikalavimams dėl šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijų, transporto sektoriuje vis svarbesni tampa ekonomiški, patikimi ir efektyviai apsaugoti varikliai. „TotalEnergies“ sukurta „Rubia Optima“ linija skirta padėti autoparkams užtikrinti patikimą techninę priežiūrą ir variklių apsaugą intensyviomis darbo sąlygomis.

Platus pritaikymas: alyva tinkama daugeliui sunkvežimių ir autobusų gamintojų variklių.

Naujos specifikacijos: atitinka API CK-4, ACEA E8 ir ACEA E11 reikalavimus.

Variklio apsauga: padeda mažinti nusidėvėjimą, nuosėdų susidarymą ir alyvos oksidaciją.

Suderinamumas: tinka naujesniems EURO 6 ir 6D varikliams bei senesniems EURO 4 ir 5 varikliams.

API CK-4, ACEA E8 ir ACEA E11: ką reiškia šios specifikacijos?

API CK-4 yra naujesnis standartas, kuris kelia griežtesnius reikalavimus nei ankstesnis API CJ-4. Ši specifikacija susijusi su didesniu atsparumu oksidacijai, klampumo stabilumu, apsauga nuo variklio nusidėvėjimo, stūmoklių nuosėdų ir DPF užsikimšimo.

ACEA E8 ir ACEA E11 specifikacijos taip pat padidina reikalavimus alyvos oksidacijos kontrolei, variklio švarai, žiedų apsaugai ir stabilumui dirbant su degalais, kuriuose yra daugiau biokomponentų.

Inno-Boost technologija ir alyvos stabilumas

„Rubia Optima“ linijos produktų gamyboje naudojama pažangi Inno-Boost technologija. Ji pagrįsta priedų sistema, kuri padeda kontroliuoti oksidacijos procesus ir išlaikyti alyvos klampumo stabilumą ilgesnį laiką.

Stabilus alyvos darbas turi įtakos variklio tarnavimo laikui, galiai, švarai, degalų sąnaudoms ir išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemų apsaugai.

Rubia Optima 3100 10W-40 ir Rubia TIR 8900 10W-40 palyginimas

„Rubia Optima 3100 10W-40“ pristatoma kaip aukštesnio kokybės lygio produktas, palyginti su „Rubia TIR 8900 10W-40“. Naujoji alyva atitinka platesnį specifikacijų ir patvirtinimų sąrašą.

Kategorija Rubia TIR 8900 10W-40 Rubia Optima 3100 10W-40
API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4 CK-4 / CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4
ACEA E6, E7, E9 E6, E7, E8, E9, E11
Mercedes-Benz MB 228.51 MB 228.51 / 228.52
Volvo VDS-4 VDS-4.5
Cummins CES 20081* CES 20086

* Atitinka reikalavimus.

Kokiems varikliams rekomenduojama Rubia Optima 3100 10W-40?

Alyva ypač rekomenduojama naujausiems EURO 6 ir EURO 6D varikliams, naudojamiems tarptautinių sunkvežimių ir autobusų gamintojų transporto priemonėse. Ji taip pat suderinama su senesniais EURO 4 ir EURO 5 varikliais bei išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemomis.

  • Mercedes-Benz
  • Scania
  • MAN
  • Volvo
  • DAF
  • Iveco
  • Renault
  • Ford

Kodėl šiuolaikiniams sunkvežimiams reikia pažangesnės alyvos?

Sunkvežimių variklių konstrukcijos keičiasi: mažesnio darbinio tūrio varikliai turi pasiekti ankstesnės kartos didesnių variklių galią ir sukimo momentą. Dėl to didėja šiluminė apkrova, o alyvai tenka atlaikyti sudėtingesnes eksploatavimo sąlygas.

Tokiose sąlygose svarbus atsparumas oksidacijai, klampumo stabilumas ir gebėjimas apsaugoti variklį nuo nuosėdų bei nusidėvėjimo. Būtent todėl API CK-4, ACEA E8 ir ACEA E11 standartai tampa svarbiu kokybės rodikliu sunkvežimių alyvų rinkoje.

Pagrindiniai Rubia Optima 3100 10W-40 privalumai

Aukštesnis kokybės lygis: naujesnės specifikacijos, palyginti su ankstesnės kartos alyvomis.

Variklio švara: padeda mažinti nuosėdų susidarymą ir palaikyti efektyvų variklio darbą.

DPF apsauga: prisideda prie patikimo išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemų veikimo.

Platus naudojimas: tinkama mišriems autoparkams, kuriuose eksploatuojamos skirtingų kartų transporto priemonės.

Ilgalaikis stabilumas: padeda išlaikyti alyvos savybes sudėtingomis darbo sąlygomis.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Kam skirta TotalEnergies Rubia Optima 3100 10W-40 alyva?
Ši alyva skirta sunkvežimių ir autobusų varikliams, įskaitant naujausius EURO 6 bei EURO 6D variklius.
Kokias pagrindines specifikacijas atitinka Rubia Optima 3100 10W-40?
Alyva atitinka API CK-4, ACEA E8 ir ACEA E11 specifikacijas, taip pat turi svarbius sunkvežimių gamintojų patvirtinimus.
Ar ši alyva tinka senesniems varikliams?
Taip, ji suderinama su senesniais EURO 4 ir EURO 5 varikliais bei išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemomis.
Kuo Rubia Optima 3100 10W-40 skiriasi nuo Rubia TIR 8900 10W-40?
Rubia Optima 3100 10W-40 atitinka naujesnes API CK-4, ACEA E8 ir ACEA E11 specifikacijas bei platesnį gamintojų patvirtinimų sąrašą.