Pavarų linijos skysčiai, kaip ir variklio alyvos, yra tvirtinami pagal pramonės standartų, pavyzdžiui, API, SAE J2360 ir MT-1, efektyvumo lygius. Šios pirmaujančios pramonės organizacijos ir sertifikatai nustato minimalius reikalavimus skysčiams, naudojamiems daugumoje transporto priemonių.
Šiuo metu naudojamos API priežiūros klasifikacijos
- API GL-4: tepalai, skirti ašims su spiralinėmis kūginėmis pavaromis, veikiančiomis esant vidutiniam ir dideliam greičiui bei apkrovai, arba ašims su hipoidinėmis pavaromis, veikiančiomis esant vidutiniams greičiams ir apkrovoms.
- API GL-5: pavaroms, ypač hipoidinėms pavaroms, skirti tepalai, reikalingi ašis veikiant įvairiems dideliems greičiams / smūginėms apkrovoms ir mažiems greičiams / dideliems sukimo momentams.
- API MT-1: nesinchronizuotoms mechaninėms transmisijoms skirti tepalai, naudojami autobusuose ir sunkiasvoriuose sunkvežimiuose.
- SAE J2360: tepalai tenkina ir viršija API GL-5 ir efektyvumo reikalavimus, kurie lenkia taikomus API kategorijai GL-5, pavyzdžiui, SAE J2360 turi reikalavimą elastomerų suderinamumui ir pavaros švarumui po oksidacijos, kurio nėra API GL-5.
Kodėl originalios įrangos gamintojai nusistato savo standartus?
Originalios įrangos gamintojai glaudžiai bendradarbiauja su tepalus gaminančiomis įmonėmis, kad nusistatytų savo pačių tepalų efektyvumo standartus. Šie skysčiai specialiai pritaikomi jų gaminamiems komponentams. Standartai užtikrina, kad tepalai būtų efektyviausi, nes yra kuriami originalioms dalims – varikliams arba komponentams. „Castrol“ bendradarbiauja su daugeliu originalios įrangos gamintojų, o tai suteikia galimybę tepalus sukurti keliais metais anksčiau nei yra pagaminamas pats komponentas.
Toks metodas „Castrol“ tepalų inžinieriams suteikia unikalių įžvalgų į komponentų tribologiją ir specialius reikalavimus, todėl jie gali sukurti produktą, kuris pagerina efektyvumą bei pailgina komponentų tarnavimo trukmę. Tai „Castrol Co-Engineering“! Norint gauti tepalų patvirtinimus, dažnai reikia ilgai trunkančių bandymų, kurie gali trukti iki penkerių metų.
Kodėl taip svarbu pasirinkti tinkamus skysčius?
Automobilių technologijoms per pastaruosius metus nuolat tobulėjant, transmisijos tapo sudėtingesnės, reikalauja technologiškai pažangesnių skysčių, kad transporto priemonė galėtų tinkamai veikti.
Tinkamos alyvos transporto priemonei pasirinkimas yra esminis dalykas užtikrinant tinkamą pavarų linijos veikimą ir geriausią apsaugą, esant sudėtingoms sąlygoms. Naudojant tinkamą „Castrol“ alyvą – prekių ženklą, turintį daugiau nei 100 metų patirties transmisijos ir ašių skysčių kūrime bei daugelio pirmaujančių automobilių ir transmisijų gamintojų pasirinkimą originaliai įrangai – galima užtikrinti, kad jūsų automobilio poreikiai bus patenkinti su visapusišku produktų asortimentu.
Visam eksploatacijos laikotarpiui skirti skysčiai
Originalios įrangos gamintojai dirba tam, kad pagerintų degalų vartojimo efektyvumą ir vairavimo kokybę. Dėl to buvo sukurtos originalios įrangos gamintojų priežiūros specifikacijos pavarų linijos produktams. Didėjant automobilių pardavimo konkurencijai, „užpildymas visam eksploatavimo laikotarpiui“ tampa strategija, skirta mažinti transporto priemonės priežiūros kaštus bei jų įtaką aplinkai. To siekiama produktus kuriant taip, kad mechaninėms ir automatinėms transmisijoms bei diferencialų ir aušinimo sistemose nebereikėtų keisti alyvos, filtrų ir sietų. Įprastai, visam eksploatacijos laikui skirti skysčiai – tai ypač aukštos kokybės sintetinės alyvos arba ilgai tarnaujantys aušalai, turintys atitinkamus originalios įrangos gamintojų patvirtinimus.
„Castrol Transmax“ – sklandaus važiavimo technologija
Nesvarbu, ar automobilis su automatine, ar su mechanine pavarų dėže, „Castrol TRANSMAX“
asortimente rasite savo transporto priemonei tinkamą transmisijos skystį, kuris užtikrins visų judančių dalių apsaugą ir ilgesnį transmisijos tarnavimo laiką.
Pažangusis „Castrol TRANSMAX“ asortimentas apima „Smooth Drive Technology™“ su aktyvios kontrolės molekulėmis, automatiškai savo trinties lygį pritaikančiomis prie besikeičiančio slėgio ir greičio. Užtikrinama, kad transmisijai trinties lygis bet kuriuo momentu būtų tinkamas, todėl apsaugomos dalys ir ilgiau sklandžiau vairuojama.