Kodėl atsiranda trinties zonos ar grioveliai ant kontaktinio stabdžių disko paviršiaus?

Priežastis:

• Purvas, susikaupęs ant stabdžių disko ir trinkelių

Rezultatas:

• Stabdant girdimas triukšmas
• Papildomas trinties efektas stabdant
• Sumažėjęs stabdžių sistemos našumas

Rekomendacijos:

• Keisdami stabdžių diskus visada keiskite ir kaladėles

Kodėl atsiranda netolygus stabdžių disko susidėvėjimas?

Priežastis:

• Netolygiai veikia stabdžių apkaba
• Susidėvėjęs stabdžių diskas

Rezultatas:

• Prastas arba netolygus stabdymas
• Vairo vibracija
• Trūkčioja stabdžių pedalas

Rekomendacijos:

• Montuodami naujus stabdžių diskus visada apžiūrėkite stabdžių apkabą ir rato stebulę.

Kodėl stabdžių disko paviršius pamėlynuoja?

Priežastis:

• Užsikirto / negali laisvai judėti stabdžių kaladėlės
• Automobilis važiavo su įjungtu arba užstrigusiu rankiniu stabdžiu
• Užstringa stabdžių apkabos stūmoklis

Rezultatas:

• Papildomas trinties efektas stabdant
• Perkaitimas

Rekomendacijos:

• Patikrinkite visą stabdžių sistemą
• Patikrinkite, ar tinkamai veikia stabdžių apkaba

Kodėl atsiranda kontaktinio disko paviršiaus deformacija?

Priežastis:

• Kontaktiniai paviršiai buvo netinkamai valomi
• Dėl purvo pertekliaus pažeisti kontaktiniai paviršiai
• Išsicentravusi rato stebulė

Rezultatas:

• Padidėjęs šoninis stabdžių diskų susidėvėjimas
• Padidėjęs trūkčiojimas ir trinties efektas

Rekomendacijos:

• Prieš montuodami naujus stabdžių diskus nuvalykite stabdžių diskų ir rato stebulės kontaktinius paviršius
• Nenaudokite tepimo pastų (vario pastos ir kt.)

Kodėl surūdijęs trinties paviršius?

Priežastis:

• Agresyvių cheminių medžiagų poveikis (druska, valikliai)
• Stabdžiai retai naudojami ir surūdijo nuo vandens

Rezultatas:

• Garsas stabdant
• Netolygus stabdžių darbas

Rekomendacijos:

• Pakeiskite stabdžių diskus ir kaladėles
• Patarkite klientui dažniau naudotis stabdžiais, kad sistema pradėtų veikti tinkamai (stabdžių „pritrynimas“)