2026-07-14
Nauji NOx jutikliai „Pierburg“
2026-01-27
Pierburg NOx jutikliai – patikimi azoto oksido jutikliai, skirti EURO 6 standartą atitinkančioms komercinėms transporto priemonėms. Platus pritaikymas ir veikimo principas.
Bendrovė „MS Motorservice International GmbH“ papildė „Pierburg“ asortimentą išmetamųjų dujų jutiklių srityje, pristatydama NOx jutiklius, dar vadinamus azoto oksido jutikliais.
Šiuo metu asortimente yra 26 produktai, skirti pasauliniam transporto priemonių parkui, kuris sudaro daugiau kaip 13 milijonų transporto priemonių. Į šį parką įeina ir vadinamosios „didžiojo septyneto“ komercinės transporto priemonės: DAF, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania, Iveco ir Volvo.
Transporto priemonėje montuojami keli NOx jutikliai, todėl rinkos potencialas yra itin didelis.
„Motorservice“ atrinko atsarginių dalių rinkoje patikimus gamintojus, o „Pierburg“ NOx jutikliai pasižymi aukšta originalios įrangos kokybe.
Dyzeliniuose varikliuose NOx jutikliai naudojami karbamido įpurškimo (SCR katalizatoriaus) sistemose, siekiant sumažinti azoto oksidų kiekį. Antrasis NOx jutiklis stebi SCR katalizatoriaus veikimą.
Kairiajame NOx jutiklyje nuolat stebima katalizatoriaus apkrovos būsena.
NOx jutiklį sudaro dvi kameros, išdėstytos viena už kitos.
Pirmoje kameroje nustatomas deguonies likučių kiekis išmetamosiose dujose. Tai atliekama naudojant lambda zondą, įpurškiant deguonį į šią kamerą.
Antroje kameroje NOx suskaidomas į sudedamąsias dalis – azotą ir deguonį. Gauto deguonies kiekis matuojamas kitu elektrodu.
Šiam tikslui naudojama siurbiamoji srovė, proporcinga NOx koncentracijai išmetamosiose dujose. Srovės vertė analizuojama, o NOx jutiklio valdiklis perduoda duomenis variklio valdikliui.
Šiuo metu asortimente yra 26 produktai, skirti pasauliniam transporto priemonių parkui, kuris sudaro daugiau kaip 13 milijonų transporto priemonių. Į šį parką įeina ir vadinamosios „didžiojo septyneto“ komercinės transporto priemonės: DAF, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania, Iveco ir Volvo.
Transporto priemonėje montuojami keli NOx jutikliai, todėl rinkos potencialas yra itin didelis.
NOx jutiklių paskirtis ir svarba
Šie jutikliai yra svarbi kenksmingų azoto oksidų (NOx) taršos mažinimo dalis. Dėl aukštos darbinės temperatūros ir agresyvių išmetamųjų dujų, NOx jutikliams keliami itin dideli reikalavimai.„Motorservice“ atrinko atsarginių dalių rinkoje patikimus gamintojus, o „Pierburg“ NOx jutikliai pasižymi aukšta originalios įrangos kokybe.
Dyzeliniuose varikliuose NOx jutikliai naudojami karbamido įpurškimo (SCR katalizatoriaus) sistemose, siekiant sumažinti azoto oksidų kiekį. Antrasis NOx jutiklis stebi SCR katalizatoriaus veikimą.
NOx jutiklių taikymas
NOx jutikliai yra standartinė komercinių transporto priemonių įranga, atitinkanti EURO 6 išmetamųjų teršalų standartą.Kairiajame NOx jutiklyje nuolat stebima katalizatoriaus apkrovos būsena.
Veikimo principas
NOx jutiklis veikia panašiu principu kaip ir plačiausiai naudojamas zondinis deguonies jutiklis (lambda zondas), tačiau jam reikalingas zoninis šildytuvas, kad būtų pasiekta darbinė temperatūra (apie 700 °C).NOx jutiklį sudaro dvi kameros, išdėstytos viena už kitos.
Pirmoje kameroje nustatomas deguonies likučių kiekis išmetamosiose dujose. Tai atliekama naudojant lambda zondą, įpurškiant deguonį į šią kamerą.
Antroje kameroje NOx suskaidomas į sudedamąsias dalis – azotą ir deguonį. Gauto deguonies kiekis matuojamas kitu elektrodu.
Šiam tikslui naudojama siurbiamoji srovė, proporcinga NOx koncentracijai išmetamosiose dujose. Srovės vertė analizuojama, o NOx jutiklio valdiklis perduoda duomenis variklio valdikliui.
