Kuo skiriasi pavarų alyva ir variklinė alyva?

Kita vertus, pavarų alyva veikia uždaroje sistemoje, apsaugotoje nuo išorinio poveikio, pavyzdžiui, purvo ir teršalų. Ja tepami transmisijų ir diferencialų krumpliaračiai, guoliai ir sankabos, be to, ji specialiai sukurta taip, kad atlaikytų didelį slėgį ir šlyties apkrovas. Pasirinkus aukštos kokybės alyvą, pavyzdžiui, „Ravenol“, užtikrinamas ilgesnis tarnavimo laikas ir optimalus veikimas tiek variklyje, tiek transmisijoje.

Europoje paplitę transmisijų tipai:

• mechaninė;
• automatinė;
• dviejų sankabų;
• nuosekliosios kaitos.

Automatinių transmisijų apžvalga

Automatinė transmisija – tai kompaktiška ir universali konstrukcija, sudaryta iš komponentų rinkinio, kurį sudaro centrinis krumpliaratis, planetiniai krumpliaračiai ir žiedinis krumpliaratis. Ji leidžia sklandžiai perjungti pavaras per hidrauliniu būdu valdomus sankabos komplektus arba stabdžių juostas. Šios transmisijos būdingos automatinėms transporto priemonėms ir užtikrina sklandų pavarų perjungimą nenutraukiant galios perdavimo.

Kas yra automatinės transmisijos skystis?

Automatinės transmisijos skystis – tai specialus skystis, naudojamas transporto priemonėse su automatinėmis transmisijomis. Paprastai jį galima atpažinti iš raudonos arba žalios spalvos, jis optimizuotas įvairioms funkcijoms atlikti:

• tepti transmisijos komponentus;
• valdyti vožtuvus ir stabdžių juostas;
• palaikyti sukimo momento keitiklį.

Kokybiški automatinės transmisijos skysčiai, tokie kaip „Ravenol“, užtikrina patikimą veikimą ir atitinka griežtus šiuolaikinių transporto priemonių gamintojų reikalavimus.

Kodėl „Ravenol“ turi tokį platų automatinės transmisijos skysčių asortimentą?

„Ravenol“ siūlo vieną plačiausių automatinės transmisijos produktų asortimentų rinkoje, nes transmisijos labai skiriasi savo konstrukcija, funkcijomis ir specifiniais gamintojų reikalavimais. Kiekvieno tipo automatinei transmisijai reikia unikalios sudėties tepalo, kad būtų užtikrintas maksimalus našumas ir ilgaamžiškumas.

Pavyzdžiui:

• ZF 6HP serija: „Ravenol“ sukūrė ATF 6HP skystį, skirtą tokioms transmisijoms kaip ZF 6HP19, 6HP21 ir 6HP26. Ši sintetinė pavarų alyva, kurios pagrindą sudaro aukštos kokybės hidrokrekingo alyvos, yra specialiai sukurta taip, kad sumažintų dilimą bet kokiomis eksploatavimo sąlygomis ir išlaikytų nuolatinę trintį. Ji pasižymi puikiomis tepimo ir aušinimo savybėmis ir yra suderinama su daugeliu senesnių ZF transmisijų, išskyrus kelias konkrečias išimtis.
• ZF 9HP serija: „Ravenol“ sukūrė ATF 9HP skystį, skirtą tokioms transmisijoms kaip ZF 9HP48. Šis visiškai sintetinis PAO pagrindu pagamintas skystis užtikrina patikimą tepimą ir puikų šiluminį stabilumą. Jis apsaugo nuo dilimo, korozijos ir oksidacijos, mažina putų susidarymą ir užtikrina sklandų pavarų perjungimą. Jo sudėtis puikiai pritaikyta šiuolaikinių devynių greičių automatinių transmisijų reikalavimams, užtikrinant didelį efektyvumą ir ilgą tarnavimo laiką.

Šios alyvos nėra pakeičiamos viena kita, nes jos optimizuotos pagal konkrečius patvirtinimus ir reikalavimus. Naudodami „Ravenol“, renkatės gaminį, atitinkantį aukščiausius transporto priemonių gamintojų standartus ir pagrįstą pažangiausiomis tepalų technologijomis.

Kaip efektyviai pakeisti transmisijos alyvą?

Efektyviai pakeisti transmisijos alyvą galima naudojant „Ravenol Dynamic Exchanger 2.0“. Šis modernus transporto priemonių priežiūros įrenginys sujungia praplovimą ir skysčio keitimą į vieną operaciją. Naudotojui smulkiai paaiškinamas visas procesas: nuo tinkamų transporto priemonės parametrų pasirinkimo iki sprendimo praplauti valymo priemonėmis ar šviežia alyva.

Naudodami „Ravenol Dynamic Exchanger“, klientai džiaugsis paprastu procesu ir optimaliais rezultatais, be to, tai pailgins transmisijos tarnavimo laiką ir padidins jos efektyvumą.

Kaip ir kur rasti tinkamą alyvą?

„Ravenol“ asortimentą „Inter Cars“ el. parduotuvėje sudaro daug modernių tepalų, priedų ir priežiūros gaminių.