Kokybė ar rizika? Sužinokite, kodėl originalios „ZF Aftermarket“ dalys yra geriausias pasirinkimas

„Pradėjome edukacinę kampaniją, kuri įrodo, kad originalių dalių montavimas turi įtakos ne tik transporto priemonės ir jos pagrindinių sistemų gyvybingumui, bet, visų pirma, plačiai suprantamam saugumui keliuose. Automobiliuose montuojamų dalių kokybė ir kilmė – tai raktas į saugų vairavimą, o tai yra kiekvieno iš mūsų sveikatos ir gyvybės apsauga“, – sako Agata Wysogrocka-Korczyńska, „ZF Aftermarket“ produktų atitikties skyriaus vadovė.

Kokybė – tai vertė

Automobilių atsarginių dalių rinka yra verta dešimčių milijonų eurų. Komponentų pirmajam montavimui gamintojai, pvz., koncernas ZF, žino, kad ir atsarginių dalių rinkoje turi didelę persvarą. Ji yra paremta dešimtmečius kaupta patirtimi ir inžinerinėmis žiniomis, įgytomis kuriant ne tik naujas dalis, bet ir jų gamybai naudojamas aukščiausios kokybės medžiagas.

„Prekių ženklų „Lemförder“, „Sachs“, „Trw“, „Wabco“ ir ZF produktams, patenkantiems į atsarginių dalių rinką, naudojamos akumuliuotos konstruktorių žinios, tobulinamos daugiau nei 100 metų. Faktas, kad tai turi reikšmės gaminių patvarumui ir patikimumui. Verta atkreipti dėmesį į tai, kad prieš kiekvieno produkto išleidimą į rinką, atliekami mėnesius, o kartais net metus trunkantys griežti laboratoriniai testai, patikros specialiose trasose, mažiausių netikslumų koregavimas. Visa tai atliekama kiekviename pasiruošimo gamybai etape, – paaiškina Agata Wysogrocka-Korczyńska. – Bet tik taip galime klientams užtikrinti kokybę, kurios nepavyks pasiekti niekur kitur.“



Nepaisant to, sukčiai, ieškodami lengvo uždarbio ir tikėdamiesi pasinaudoti vairuotojų neišmanymu, apeina reikalaujamas procedūras ir vis dažniau padirbinėja žinomų ir vertinamų gamintojų dalis. Pirkėjų nelaimei, klastotės savo išvaizda gali labai priminti originalus, tačiau jų kokybė nė iš tolo neprilygsta originalui, o jų sumontavus tokias dalis galima rimtai pažeisti kitus automobilio komponentus.

Negalima pamiršti, kad dalys privalo atlaikyti apkrovas, perkaitimą, virpesius ir kitų veiksnių įtaką įvairiomis sąlygomis. Deja, netestuotos dalys gali sukelti transporto priemonės pažeidimus. Geriausiu atveju nukentės tik automobilis, o pagal blogiausią scenarijų tokie gedimai gali sukelti eismo įvykius, kuriuose taip pat nukentės ir žmonės.

Taupyti saugumo sąskaita – neapsimoka

Šiais metais pradėta „ZF Aftermarket“ edukacinė kampanija yra vykdoma įvairiomis kryptimis. Suvokimo apie padirbtų prekių prikimo pasekmes (taip pat teisines) didinimas turi pasiekti ne tik galutinius vartotojus, bet ir autoservisus bei dalių platintojus. Kampanijos tikslas parodyti, kad:

• pernelyg žema kaina turi būti įspėjimo signalu – aukščiausia kokybė ir patvarumas turi savo kainą;
• įmonės, gaminančios klastotes, neatsako už kokybę dalių, kurios į rinką patenka iš gamybos linijų aplenkiant kokybės normas ir testavimą;
• originalių dalių su prekių ženklais gamintojai nepripažįsta pretenzijų, jei buvo naudoti padirbiniai, o tai reiškia, kad jie neneša atsakomybės už galimus transporto priemonių pažeidimus, patirtus dėl padirbtų komponentų sumontavimo;
• perkant klastotes nėra galimybės po nelaimingo atsitikimo reikalauti kompensacijos;
• nuostolių (daugiausiai – žalos atlyginimo ir galimos rizikos), susijusių su į rinką patenkančiomis klastotėmis, turi ne tik originalias dalis gaminančios įmonės, bet, visų pirma, pirkėjai, kuriems važiavimo metu kyla pavojus patekti į autoįvykį;
• dalių pirkimas iš profesionalių, atsakingų ir autorizuotų platintojų apsaugo nuo žemos kokybės, padirbtų dalių įsigijimo.

„Suklastotų produktų išleidimas į apyvartą – tai rimtas teisės pažeidimas. Į tai verta atkreipti dėmesį, ypač tuomet, kai labai pigiai perkame prekę, kuri iš pirmo žvilgsnio atrodo kaip žinomo prekių ženklo produktas. Tai ne tik kelia riziką mūsų saugumui kelyje, bet ir gali turėti teisinių pasekmių“, – sako Agata Wysogrodzka-Korczyńska.



Atsargiai turi elgtis ir dirbtuvės: jei pagal kliento pageidavimą jos sumontuos nežinomos kilmės, ne Europos Sąjungoje pagamintą dalį, tai pretenzijų pareiškimo atveju būtent dirbtuvės bus traktuojamos kaip gamintojas ir turės prisiimti civilinę atsakomybę už produktą.

„Mūsų kampanija bus garsi ir aiški, nes kovojame už saugumą keliuose. O dalių kokybė tam yra labai svarbi“, – sako „ZF Aftermarket“ produktų atitikties skyriaus vadovė.

Ar žinote, kad:

• norėdami patikrinti „ZF Aftermarket“ prekių ženklų originalumą, galite kreiptis tiesiogiai į gamintoją;
• padirbtos stabdžių trinkelės dažnai yra gaminamos iš drožlių ir supresuotos žolės arba asbesto, todėl apsunkina stabdymą, dūmija ir greitai subyra.

Sužinokite daugiau apie originalias „ZF Aftermarket“ dalis interneto tinklapyje ir sekite mūsų profilį „Facebook“ socialiniame tinkle.