
Kardaninio veleno žiedinė jungtis
2017-05-15
Vienas svarbiausių uždavinių konstruojant automobilį – kuo mažesnis triukšmas, vibracijos ir žemų dažnių vibracijos, įvairių girgždesių bei tarškėjimų pašalinimas. Šie aspektai pagerina vairuotojo bei keleivių komfortą ir sumažina perkrovas tam tikriems automobilio komponentams. Visa tai yra susiję su automobilio jėgos perdavimo pavara.
Automobilis su galinių arba keturių ratų varančiąja pavara per transmisiją, kardaninio veleno pagalba, perduoda variklio galią į varančiuosius tiltus. Šio veiksmo metu dėl kelio paviršiaus pokyčių, kurie išlenkia automobilio pakabos sistemą, sukantis jėginei pavarai, keičiasi kampas tarp pavarų dėžės ir galutinės pavaros. Nebent universalūs šarnyrai sumontuoti abiejuose kardaninio veleno galuose sulinks ir suirs.
Vienas iš galimų sprendimų yra tampriųjų diskų kardaninio veleno jungtis (dar vadinama žiediniu sujungimu). Tai sustiprinta guminių tampriųjų diskų mova, jungianti transmisijos išvesties flanšą su kardaninio veleno įvado flanšu, konstrukcijose, reikalaujančiose aukštų sukimo momentų perdavimo. Kita tampriųjų diskų mova prijungta prie kardaninio veleno išvesties flanšo, kuris prijungiamas prie galutinės pavaros flanšo. Tampriųjų diskų mova sugeria jėginės pavaros vibracijas ir pašalina šoninius tarpelius. Visi variklio sukimo momentai turi būti perduodami per tamprią movą prieš jiems pereinant per varantįjį veleną, varančiojo tilto pusašius ir galiausiai perduodami į ratus. Ši tampraus sujungimo šarnyrų konstrukcija sugeria smūgines ir impulsų jėgas, sumažina jėginės pavaros trukdžius ir padeda išvengti kampinio poslinkio. Tai gerokai sumažina triukšmus, vibracijas bei žemų dažnių vibracijas iš jėginės pavaros. Tampriosios movos atlaiko visą eksploatacijos laikotarpį, tačiau jas būtina reguliariai tikrinti. Bet kokie pastebėti tampriųjų movų nusidėvėjimo požymiai gali būti susiję su jėginės pavaros vibracijomis, kurių intensyvumas gali padidėti dėl akceleracijos ir / arba transmisijos smūgių. Patikros metu būtina išsiaiškinti galimus įtrūkimus, pratrynimus, trūkstamas dalis arba tampriosios movos persikreipimus. Įtrūkimai ar išsipūtimai parodo tampriosios movos nepatikimumą, todėl būtina planuoti jos keitimą. Keičiant labai susidėvėjusią tampriąją movą, būtina patikrinti kardaninio veleno centravimo kreipiančiąją įvorę, sąlyčio paviršius, varžtų įstatymo angas bei sriegius. Jeigu vienas iš jų nusidėvėjęs, velenas vibruos ir po tampriosios movos pakeitimo.
Keičiant apgadintą kardaninio veleno sujungimo movą, būtina įvertinti keičiamos dalies konstrukciją bei formą.
Kardaninio veleno tamprioji mova yra sudaryta iš armuotos gumos virvelių su metaliniais įdėklais per abiejų pusių sąlyčio flanšus perveriamais varžtais, taip sukuriant ypač tvirtą tamprią jungtį. Šio komponento savybės turi užtikrinti gerą maksimalių sukimo momento reikšmių slopinimą ir radialinių, ašinių bei kampinių nuokrypių kompensavimą.
Konstrukcijos privalumas – standumas, kurį galima kompensuoti visomis kryptimis, ir pasipriešinimas smūginio tipo perkrovoms, užtikrinant ilgą eksploatacijos laikotarpį.

„Febi bilstein“ tampriosios movos pjūvyje matomas didelis skaičius virvelių ir atitinkama armatūra, užtikrinanti sukimo momentų, kuriuos ir turi išlaikyti šis komponentas, perkrovų išlaikymą.

Kordu armuotos guminės movos pjūviai pateikti paveikslėliuose. Matomi centruoti ir išlyginti presuoto kordo sluoksniai, suteikiantys movai tvirtumo bei ilgaamžiškumo. Kordu armuotos guminės movos pjūviuose matomas movos nusidėvėjimas, viršijantis leistinas ribas. Konkurentų gaminių pjūviuose matomas labai mažas kordo sluoksnių skaičius ir nepakankamas išlyginimas, dėl ko labai sutrumpėja eksploatacijos laikotarpis ir nėra išlaikomos sukimo momentų perkrovos.

Ant keičiamos tampriosios movos arba movų (priklausomai nuo automobilio paskirties) turi būti pažymėta prijungimo krytis. Siekiant užtikrinti patikimą movos darbą, būtina ją prijungti tinkamai. Taip pat rekomenduojama pagal gamintojų rekomendacijas keisti fiksavimo varžtus. Užtikrinkite tinkamą visų varžtų užveržimą pagal automobilio gamintojų specifikacijos reikalavimus.
Visos „Febi“ tampriosios movos yra pagamintos originalios įrangos gamintojo SGF, esančio pasaulinės rinkos lyderiu automobilių gamybos sektoriuje, užtikrinančio maksimalų patikimumą, komfortą ir produkto atitikimą be papildomų derinimų.
Visą gaminių asortimentą rasite tinklalapyje www.febi-parts.com
„Febi“ prekės ženklas yra „Bilstein“ grupės, jungiančios kelis stiprius prekės ženklus, dalis. Daugiau informacijos rasite tinklalapyje www.bilsteingroup.com.















