![Technikas, dirbdamas su transporto priemone, planšetiniu kompiuteriu naudojasi elektroniniu katalogu, integruotu su "Bosch ESI[tronic]".](https://cdn.intercars.eu/files/1/4/4/5/5/6/144556/364x204,c.webp "Elektroninio katalogo integracija su Bosch ESI[tronic]")
2026-06-16
Elektrinių automobilių variklių sistemos – kokią alyvą rinktis?
2025-05-15
Elektriniai automobiliai jau užėmė tvirtą poziciją šiuolaikinėje mobilumo sistemoje. Juos varo elektriniai varikliai, kurie perduoda galią per vienpakopes arba, kai kuriais atvejais, daugiapakopes redukcines pavarų dėžes į pavarų velenus ir galiausiai – į ratus. Egzistuoja dvi elektrinių automobilių variklių sistemos – sausoji ir šlapioji. Dėl tam tikrų jų skirtumų labai svarbu pasirinkti tinkamą alyvą.
Dėl elektrinių variklių ypatybių – jų gebėjimo daug pastoviau, lyginant su vidaus degimo varikliais, perduoti galią nepriklausomai nuo apsukų – daugeliu atvejų galima apsieiti be daugiapakopių pavarų dėžių. Siekiant suderinti optimalų variklio ir ratų greitį, dažnai pakanka vienpakopių arba dvipakopių redukcinių pavarų dėžių. Tačiau kartu su elektriniais varikliais naudojamos redukcinės pavarų dėžės turi keletą ypatybių, kurios ženkliai skiriasi nuo vidaus degimo varikliams skirtų pavarų sistemų:
Pritaikymas šlapiosioms variklio sistemoms:
Be įprastos sausosios variklio sistemos, egzistuoja ir antras elektrinių transporto priemonių pavaros sistemos tipas – šlapioji variklio sistema. Joje, be įprasto pavarų dėžės tepimo (kaip sausosios sistemos atveju), transmisijos alyva papildomai cirkuliuoja per elektrinio variklio korpusą užtikrindama šilumos mainus. Dėl to transmisijos alyvai keliami dar aukštesni reikalavimai tiek dielektrinių savybių, tiek medžiagų suderinamumo atžvilgiais.
Pavarų alyvą veikia stiprūs elektriniai laukai, kurie gali keisti jos savybes. Alyva tiesiogiai kontaktuoja su izoliacinėmis medžiagomis, todėl būtinas jų tarpusavio suderinamumas. Be to, ilgainiui variklio sistemoje gali atsirasti mikroįtrūkimų, per kuriuos alyva patenka į elektros srovę laidžias dalis. Siekiant išvengti trumpųjų jungimų ir kitų nepageidaujamų padarinių, alyva turi pasižymėti geromis dielektrinėmis savybėmis.
„RAVENOL“ neseniai pristatė tris naujas „EV-Synto“ linijos transmisijos alyvas. Sukurtos tiek sausoms, tiek šlapioms elektrinių automobilių variklio sistemoms, šios naujos aukštos kokybės transmisijos alyvos siūlo pažangius sprendimus šiuolaikiniam mobilumui.
- labai didelis įeinantis sukimo momentas net esant žemoms variklio apsukoms ir važiavimo greičiams;
- tiesioginis ir staigus maksimalaus sukimo momento poveikis;
- pastovus sukimo momentas plačiame greičio diapazone;
- momentinės (taškinės) apkrovos transmisijos komponentams: dantračiams, velenams, guoliams ir kt.;
- temperatūros valdymą veikia kitokie veiksniai nei vidaus degimo varikliuose;
- medžiagų suderinamumas, efektyvumas ir dielektrinės savybės reikalauja specialiai pritaikytų alyvų formulių;
- dėl mažesnio elektrinių variklių keliamo triukšmo ypatingas dėmesys skiriamas pavarų dėžės akustiniam komfortui.
Pritaikymas šlapiosioms variklio sistemoms:
Be įprastos sausosios variklio sistemos, egzistuoja ir antras elektrinių transporto priemonių pavaros sistemos tipas – šlapioji variklio sistema. Joje, be įprasto pavarų dėžės tepimo (kaip sausosios sistemos atveju), transmisijos alyva papildomai cirkuliuoja per elektrinio variklio korpusą užtikrindama šilumos mainus. Dėl to transmisijos alyvai keliami dar aukštesni reikalavimai tiek dielektrinių savybių, tiek medžiagų suderinamumo atžvilgiais.
Pavarų alyvą veikia stiprūs elektriniai laukai, kurie gali keisti jos savybes. Alyva tiesiogiai kontaktuoja su izoliacinėmis medžiagomis, todėl būtinas jų tarpusavio suderinamumas. Be to, ilgainiui variklio sistemoje gali atsirasti mikroįtrūkimų, per kuriuos alyva patenka į elektros srovę laidžias dalis. Siekiant išvengti trumpųjų jungimų ir kitų nepageidaujamų padarinių, alyva turi pasižymėti geromis dielektrinėmis savybėmis.
„RAVENOL“ neseniai pristatė tris naujas „EV-Synto“ linijos transmisijos alyvas. Sukurtos tiek sausoms, tiek šlapioms elektrinių automobilių variklio sistemoms, šios naujos aukštos kokybės transmisijos alyvos siūlo pažangius sprendimus šiuolaikiniam mobilumui.
