2026-07-14
Aušinimo skystį renkatės pagal spalvą? Tai klaida!
2025-05-26
Pamirškite apie aušinimo skysčio parinkimą pagal jo spalvą: svarbu ne spalva, o skysčio kokybė ir jo tipas. Jei norite, kad jūsų transporto priemonės komponentai tarnautų daugelį metų, rinkitės tą skystį, kuris atitinka transporto priemonės gamintojo nustatytus reikalavimus.
Pasirinkdami aušinimo skystį pagal jo spalvą, darote vieną iš labiausiai smerktinų klaidų, kurių turėtumėte vengti. Pati skysčio spalva yra jo kompozicijos papildymo tinkamais dažais rezultatas ir daugiausia atlieka pagalbines funkcijas. Dažai sukurti taip, kad būtų lengviau nustatyti nuotėkį aušinimo sistemoje ir neturi jokių papildomų funkcijų, todėl skysčio pasirinkimas tik pagal spalvą yra savotiška loterija: parinksite tinkamą arba ne.
Renkantis „Thermotec“ aušinimo skystį, pirmiausia reikėtų vadovautis transporto priemonės gamintojo nustatytais reikalavimais, kuriuos galite rasti automobilio aptarnavimo instrukcijoje. Kiekvienas gamintojas gali nurodyti konkrečius aušinimo skysčių tipus, kurie yra suderinami su aušinimo sistemos medžiagomis ir konstrukcija. Verta rinktis patikrintus prekių ženklų, tokių kaip „Thermotec“ produktus, ir atsiminti, kad skirtingiems automobiliams gali prireikti skysčių, turinčių skirtingas savybes, ypač kai kalbama apie apsaugą nuo korozijos ar cheminę sudėtį.
Taip pat verta apsvarstyti galimybę pakeisti aušinimo skystį, kai variklis pradeda perkaisti – tai gali būti ženklas, kad skystis prarado savo savybes arba jo lygis yra per žemas. Taip pat būtina pakeisti skystį, jei pastebėsite jo nutekėjimą. Be to, būtina pasirūpinti sistemos remontu ir jos sandarinimu, kad ateityje būtų išvengta panašių situacijų.
Visų pirma, griežtai laikantis transporto priemonės gamintojo rekomendacijų, įprastas keitimo intervalas yra nuo 2 iki 5 metų arba kas 40 000–100 000 kilometrų, priklausomai nuo skysčio tipo ir automobilio modelio. Tačiau reikia atminti, kad net jei keitimo intervalas dar neatėjo, verta reguliariai tikrinti skystį, kuris turėtų būti švarus ir tinkamos spalvos. Jei skystis yra tamsios, rudos spalvos arba jame yra matomų teršalų ar priemaišų, tai reiškia, kad antikoroziniai priedai suiro ir skystis turi būti pakeistas.
Visą „Thermotec“ produktų asortimentą rasite „Inter Cars“ e-kataloge.
Aušinimo skystis atlieka kelias funkcijas
- Aušina variklį – aušinimo skystis sugeria veikiančio variklio generuojamą šilumą ir perduoda ją į radiatorių, kur jis aušinamas. Tai padeda išlaikyti variklį tinkamoje temperatūroje ir neleidžia jam perkaisti.
- Apsaugo nuo užšalimo – aušinimo skysčio užšalimo temperatūra yra daug žemesnė nei vandens. Tai apsaugo variklį nuo pažeidimų, kurie gali atsirasti žiemą dėl užšalusio vandens aušinimo sistemoje.
- Apsaugo nuo korozijos – aušinimo skystyje yra antikorozinių priedų, kurie apsaugo metalinius aušinimo sistemos elementus (radiatorių, aušinimo skysčio siurblius, vamzdžius) nuo rūdžių ir kalkių nuosėdų.
- Apsaugo nuo kavitacijos – kavitacijos reiškinys, t. y. oro burbuliukų susidarymas skystyje, gali sukelti metalinių variklio dalių eroziją.
- Sutepa aušinimo sistemos elementus – aušinimo skystis taip pat veikia kaip tepimo priemonė aušinimo skysčio siurbliams ir kitoms judančioms aušinimo sistemos dalims, sumažindamas susidėvėjimą ir pailgindamas jų tarnavimo laiką.
- Stabilizuoja darbinę temperatūrą – padeda palaikyti pastovią variklio darbinę temperatūrą, nepriklausomai nuo išorinių sąlygų tiek aukštoje, tiek žemoje temperatūroje.
Kaip pasirinkti tinkamą „Thermotec“ aušinimo skystį?
Renkantis „Thermotec“ aušinimo skystį, pirmiausia reikėtų vadovautis transporto priemonės gamintojo nustatytais reikalavimais, kuriuos galite rasti automobilio aptarnavimo instrukcijoje. Kiekvienas gamintojas gali nurodyti konkrečius aušinimo skysčių tipus, kurie yra suderinami su aušinimo sistemos medžiagomis ir konstrukcija. Verta rinktis patikrintus prekių ženklų, tokių kaip „Thermotec“ produktus, ir atsiminti, kad skirtingiems automobiliams gali prireikti skysčių, turinčių skirtingas savybes, ypač kai kalbama apie apsaugą nuo korozijos ar cheminę sudėtį.
Taip pat verta apsvarstyti galimybę pakeisti aušinimo skystį, kai variklis pradeda perkaisti – tai gali būti ženklas, kad skystis prarado savo savybes arba jo lygis yra per žemas. Taip pat būtina pakeisti skystį, jei pastebėsite jo nutekėjimą. Be to, būtina pasirūpinti sistemos remontu ir jos sandarinimu, kad ateityje būtų išvengta panašių situacijų.
Kada keisti aušinimo skystį „Thermotec“?
Visų pirma, griežtai laikantis transporto priemonės gamintojo rekomendacijų, įprastas keitimo intervalas yra nuo 2 iki 5 metų arba kas 40 000–100 000 kilometrų, priklausomai nuo skysčio tipo ir automobilio modelio. Tačiau reikia atminti, kad net jei keitimo intervalas dar neatėjo, verta reguliariai tikrinti skystį, kuris turėtų būti švarus ir tinkamos spalvos. Jei skystis yra tamsios, rudos spalvos arba jame yra matomų teršalų ar priemaišų, tai reiškia, kad antikoroziniai priedai suiro ir skystis turi būti pakeistas.
Visą „Thermotec“ produktų asortimentą rasite „Inter Cars“ e-kataloge.
